भारत-ईरान संबंधों में एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में, नई दिल्ली और तेहरान चाबहार बंदरगाह से संबंधित उपयोगकर्ताओं और ऑपरेटरों के बीच विवादों के लिए विदेशी मध्यस्थता की मांग नहीं करने पर सहमत हुए हैं।
ईरान डेली ने विकास के बारे में बताया, जो भारत द्वारा डिजाइन की गई सुविधा पर दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर करने में एक बड़ी बाधा को दूर करेगा। यह कदम ब्रिक्स विस्तार के चरण 1 में ईरान को शामिल करने की घोषणा के बाद उठाया गया है।
अवलोकन
रिपोर्ट के अनुसार, एक जानकार सूत्र ने कहा कि भारत और ईरान “इस बात पर सहमत हुए हैं कि चाबहार के विवाद विदेशी अदालतों में वाणिज्यिक मध्यस्थता के लिए नहीं जाएंगे, बल्कि निवेश मध्यस्थता या विवाद निपटान के किसी अन्य तरीके का सहारा लेंगे। इससे ईरान को अपने संविधान में संशोधन करने से रोका जा सकेगा।”
भारत ने पहले सुझाव दिया था कि मध्यस्थता के मामले दुबई या मुंबई में उठाए जाएं। ईरानी संविधान के तहत, किसी मध्यस्थता को विदेशी अदालत में भेजने के लिए संवैधानिक संशोधन की आवश्यकता होती है।
India and Iran drop foreign court arbitration for Chabahar port, reports @janusmyth. #mustread https://t.co/4qbBs9IUW6
— Suhasini Haidar (@suhasinih) August 25, 2023
नए बदलाव के अनुसार, भारत और ईरान अब अंतर्राष्ट्रीय व्यापार कानून पर संयुक्त राष्ट्र आयोग (यूएनसीआईटीआरएएल) के तहत मध्यस्थता करेंगे, जिसका भारत अन्य व्यापार मध्यस्थता तंत्रों पर समर्थन करता है।
कथित तौर पर भारतीय बंदरगाह और जहाजरानी मंत्रालय के सितंबर में ईरान का दौरा करने की उम्मीद है ताकि सगाई के नियमों और मध्यस्थता के तरीके पर एक समझौते पर पहुंचने की कोशिश की जा सके।
इसके बाद, दोनों देश बंदरगाह के दीर्घकालिक संचालन के लिए एक औपचारिक समझौते पर पहुंचेंगे।
वर्तमान में, भारत और ईरान चाबहार बंदरगाह पर टर्मिनल के विकास और संचालन के लिए एक साल के अनुबंध पर हस्ताक्षर करते हैं।
हालाँकि, नई दिल्ली एक दीर्घकालिक समझौते पर जोर दे रही है, जो स्वचालित नवीनीकरण के प्रावधानों के साथ 10 वर्षों के लिए हो सकता है।
मोदी-रायसी ने चाबहार पर चर्चा की
ईरान हाल ही में ब्रिक्स समूह में शामिल होने वाले छह सदस्यों में से एक बन गया है।
प्रधानमंत्री मोदी ने दक्षिण अफ्रीका के जोहान्सबर्ग में 15वें ब्रिक्स शिखर सम्मेलन के मौके पर ईरानी राष्ट्रपति इब्राहिम रायसी से मुलाकात की। नेताओं ने अपनी बैठक के दौरान चाबहार परियोजना सहित बुनियादी ढांचे के सहयोग में तेजी लाने पर सहमति व्यक्त की।
दोनों नेताओं ने पिछले हफ्ते भी टेलीफोन पर बातचीत की थी, जिसमें द्विपक्षीय सहयोग को मजबूत करने और कनेक्टिविटी हब के रूप में चाबहार बंदरगाह की पूरी क्षमता का एहसास करने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई गई थी।
लंबी अवधि के सौदे के लाभ
एक दीर्घकालिक सौदे से भारत को बंदरगाह के लिए निवेश और विकास योजनाओं के लिए अधिक निश्चितता मिलेगी।
यदि अंतिम रूप दिया जाता है, तो समझौते से ईरान के दक्षिण-पूर्वी तट पर सुविधा की व्यवहार्यता में हितधारकों का विश्वास बढ़ेगा। इससे पश्चिमी प्रतिबंधों के कारण संकटग्रस्त रूस को भी फायदा होगा।
मॉस्को 13 देशों वाले अंतरराष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारे के जरिए हिंद महासागर क्षेत्र तक पहुंचना चाहता है, जो चाबहार से होकर गुजरता है.
ईरान, सरकारी स्वामित्व वाली इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (आईपीजीएल) द्वारा संचालित शाहिद बेहिश्ती टर्मिनल के प्रबंधन में अधिक सक्रिय भागीदारी के लिए भी भारत पर दबाव डाल रहा था।
यह कदम ईरानी बंदरगाहों और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में घुसपैठ करने की चीन की तीव्र चाल से पहले उठाया गया है।
चाबहार में भारत
दक्षिणपूर्वी ईरान में स्थित चाबहार बंदरगाह को इस उम्मीद से विकसित किया गया था कि यह भारत को मध्य एशिया में सामान बेचने की अनुमति देगा।
भारत, ईरान और अफगानिस्तान ने 2003 में चाबहार बंदरगाह समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिससे तीनों देशों को इस सुविधा को व्यापार केंद्र के रूप में विकसित करने की अनुमति मिली।
India Collaborates with the United Nations World Food Programme (UNWFP), sends 47,500 MTs of Wheat Aid to Afghanistan via Chabahar Port in Iran. https://t.co/wq4hKev1rk pic.twitter.com/gc23pqSxHQ
— Sidhant Sibal (@sidhant) August 16, 2023
नई दिल्ली इस बंदरगाह को अफगान और मध्य एशियाई बाजारों तक पहुंचने के लिए पाकिस्तान के भूमि मार्गों को बायपास करने के साधन के रूप में देखती है।
ईरान के खिलाफ पश्चिमी प्रतिबंधों ने प्रगति में बाधा डाली, लेकिन ईरान और पश्चिम के बीच 2015 के परमाणु समझौते के बाद कुछ सुधार देखा गया।
अफगानिस्तान में अस्थिरता और ईरान और पश्चिम के बीच नए बिगड़ते संबंधों के साथ-साथ ईरान में चीनी निवेश ने बंदरगाह में भारत की उपस्थिति को और कमजोर कर दिया है जो चीनी पाकिस्तान के ग्वादर बंदरगाह का भी मुकाबला करता है।
एक नए दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर करने से आर्थिक और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बंदरगाह में भारत की स्थिर उपस्थिति का मार्ग प्रशस्त हो सकता है।