शुक्रवार को, यूनाइटेड स्टेट्स हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव्स ने 1.2 ट्रिलियन डॉलर द्विदलीय अवसंरचना सौदे (अवसंरचना निवेश और नौकरियां अधिनियम) को मंजूरी दी, जिसका उद्देश्य सड़कों, पुलों, पाइपों, बंदरगाहों, सार्वजनिक परिवहन और इंटरनेट के संपर्क को फिर से जीवंत करना है, साथ ही जलवायु संकट से निपटने के उपायों को भी शामिल करना है। इसे पक्ष में 228 और विपक्ष में 206 मतों से पारित किया गया।
समझौते के कांग्रेस के पारित होने के तुरंत बाद एक बयान में, अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने इसे "एक बार पीढ़ी के द्विदलीय बुनियादी ढांचे के बिल के रूप में वर्णित किया जो लाखों नौकरियों का सृजन करेगा, जलवायु संकट को एक अवसर में बदल देगा, और हमें आर्थिक प्रतिस्पर्धा जीतने के रस्ते पर ले आएगा।"
इतने अधिक आर्थिक खर्च पर संदेह के बारे में, बिडेन ने कहा, "यह विधेयक भी वित्तीय रूप से जिम्मेदार है, पूरी तरह से भुगतान किया गया है, और घाटे को नहीं बढ़ाता है।" यह सबसे धनी अमेरिकियों और सबसे बड़े निगमों पर कर लगाकर ऐसा करता है।
द्विदलीय अवसंरचना सौदा, जिसे अगस्त में संसद द्वारा अनुमोदित किया गया था, में अमेरिका की सड़कों और पुलों की मरम्मत के लिए 110 बिलियन डॉलर का निवेश शामिल है जो 50 के दशक में अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली की स्थापना के बाद से मौजूद हैं। इसके अलावा, यह अगले पांच वर्षों में सार्वजनिक पारगमन बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए गारंटीकृत वित्त पोषण में 89.9 बिलियन डॉलर प्रदान करता है। इस सौदे में यात्री रेल नेटवर्क के लिए अलग से 66 बिलियन डॉलर का प्रावधान भी शामिल है।
इसके अलावा, कानून वर्तमान आपूर्ति श्रृंखला संकट को बंदरगाह बुनियादी ढांचे और जलमार्गों में 17 बिलियन डॉलर और हवाई अड्डों में 25 बिलियन डॉलर का निवेश करके मरम्मत और रखरखाव बैकलॉग को संबोधित करने, बंदरगाहों और हवाई अड्डों के पास भीड़ और उत्सर्जन को कम करने और विद्युतीकरण और अन्य निम्न-कार्बन प्रौद्योगिकी को चलाने के लिए संबोधित करता है।
जलवायु संकट बिडेन की घरेलू और विदेशी योजना का एक प्रमुख पहलू रहा है, और यह सौदा इससे निपटने के लिए कई पहल करता है। इसके लिए, इसमें स्वच्छ ऊर्जा संचरण और ग्रिड में $65 बिलियन का निवेश शामिल है। इसका उद्देश्य 7.5 बिलियन डॉलर के निवेश के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जर्स का एक नेटवर्क बनाना है। इसके अतिरिक्त, यह सौदा जलवायु परिवर्तन, साइबर हमलों और चरम मौसम की घटनाओं के प्रभावों के खिलाफ मौजूदा और भविष्य के बुनियादी ढांचे की रक्षा के लिए 50 बिलियन डॉलर प्रदान करता है।
सीबीएस न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में, राष्ट्रपति बिडेन के एक वरिष्ठ सलाहकार, सेड्रिक रिचमंड ने कहा कि वह "बहुत आश्वस्त" है कि विधयेक, जिसे अब राष्ट्रपति की सहमति की आवश्यकता है, वसंत तक लागू हो जाएगा।
विकास की सराहना करते हुए, ट्रेजरी के अमेरिकी सचिव जेनेट येलेन ने कहा, "यह विधेयक हमारी अर्थव्यवस्था को विकसित करेगा और इस प्रक्रिया में इसे और अधिक लचीला और टिकाऊ बना देगा।"
संयुक्त इस्पातकर्मी संघ ने भी विधेयक के पारित होने का समर्थन किया और ट्वीट किया: "सदन ने #InfrastructureBill पारित किया है, जो देश के महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए लगभग 1 ट्रिलियन डॉलर प्रदान करेगा। यह हमारे लिए एक बड़ा अजीब सौदा है क्योंकि स्टीलवर्कर्स अमेरिका को कई तरह से आपूर्ति करते हैं।"
हालाँकि, पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प इस सौदे से खुश नहीं थे और सांसदों द्वारा इस पर मतदान करने से पहले इसे अपमान कहा। विधेयक के पारित होने के बाद, ट्रम्प ने कहा, "डेमोक्रेट की लंबी उम्र के लिए मतदान करने वाले सभी रिपब्लिकनों को खुद पर शर्म आनी चाहिए, विशेष रूप से मिच मैककोनेल को, दो महीने का प्रवास देने के लिए जिसने डेमोक्रेट्स को हमारे देश में काम करने का समय दिया और रिपब्लिकन को खुद पर शर्म आनी चाहिए।
सीनेट के बहुमत के नेता और वरिष्ठ जीओपी सदस्य मिच मैककोनेल ने कहा कि विधेयक सड़कों, राजमार्गों और पुलों की मरम्मत और ब्रॉडबैंड कनेक्शन को अपग्रेड करने में ताजा संघीय वित्त पोषण का एक बड़ा जलसेक प्रदान करता है। अगस्त में विधेयक ने 19 रिपब्लिकन के समर्थन से संसद को पारित किया।
इसी तरह, डेमोक्रेट्स का द्विदलीय गठबंधन और प्रतिनिधि सभा में 13 रिपब्लिकन बिल को आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक 228 वोटों को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण थे। वास्तव में, रिपब्लिकन समर्थन के बिना, बिल रुक जाता। न्यूज़वीक के अनुसार, प्रगतिवादियों के विरोध के कारण कम से कम एक रिपब्लिकन प्रतिनिधि ने विधेयक के लिए मतदान किया।
प्रगतिशील कॉकस का छह डेमोक्रेट हिस्सा, विशेष रूप से मिसौरी के कोरी बुश, न्यूयॉर्क के अलेक्जेंड्रिया ओकासियो-कोर्टेज़ और मिनेसोटा के इल्हान उमर, जिन्होंने 1.75 ट्रिलियन डॉलर के सामाजिक खर्च पैकेज पर आम सहमति बनने तक सौदे के खिलाफ मतदान किया।
बुनियादी ढांचे के बिल के लिए बिडेन का प्रारंभिक प्रस्ताव 2.3 ट्रिलियन डॉलर था; हालाँकि, इसे कम करके 1.7 ट्रिलियन डॉलर करने के बाद भी। बिल भी किसी भी रिपब्लिकन समर्थन हासिल करने में विफल रहा।
इस द्विदलीय बुनियादी ढांचे के विधेयक के पारित होने से बिडेन को बहुत आवश्यक गति मिलती है, क्योंकि उनके 1.75 ट्रिलियन डॉलर के सामाजिक खर्च पैकेज, "बिल्ड बैक बेटर फ्रेमवर्क" के बारे में बहस जारी है। सदन 15 नवंबर को पैकेज पर मतदान करेगा।